Nel 2023, l'Italia ha il più alto
tasso di motorizzazione dell'Ue: 694 autovetture per 1.000
abitanti contro le 571 della media Ue. Il tasso continua a
crescere in media dell'1,3% l'anno dal 2018, molto più che nelle
altre maggiori economie (Germania +0,7%, Spagna +0,4%, Francia
+0,3%). Lo rileva l'Istat, segnalando anche che la transizione
verso le auto meno inquinanti è lenta: nel 2023 le ibride sono
il 6,9% del totale nei Comuni capoluogo (più del 10% solo a
Varese, Milano e Bologna) e le elettriche appena lo 0,6% (più
dell'1% soltanto a Milano, Bergamo, Brescia, Bolzano/Bozen e
Trento). Le più numerose sono ancora le auto a benzina (47,4%,
in calo di 0,8 punti l'anno dal 2015). Il declino è ancora più
lento per le auto a gasolio (35,2%, -0,3 punti l'anno dal 2015).
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