/ricerca/ansait/search.shtml?tag=
Mostra meno

Se hai scelto di non accettare i cookie di profilazione e tracciamento, puoi aderire all’abbonamento "Consentless" a un costo molto accessibile, oppure scegliere un altro abbonamento per accedere ad ANSA.it.

Ti invitiamo a leggere le Condizioni Generali di Servizio, la Cookie Policy e l'Informativa Privacy.

Puoi leggere tutti i titoli di ANSA.it
e 10 contenuti ogni 30 giorni
a €16,99/anno

  • Servizio equivalente a quello accessibile prestando il consenso ai cookie di profilazione pubblicitaria e tracciamento
  • Durata annuale (senza rinnovo automatico)
  • Un pop-up ti avvertirà che hai raggiunto i contenuti consentiti in 30 giorni (potrai continuare a vedere tutti i titoli del sito, ma per aprire altri contenuti dovrai attendere il successivo periodo di 30 giorni)
  • Pubblicità presente ma non profilata o gestibile mediante il pannello delle preferenze
  • Iscrizione alle Newsletter tematiche curate dalle redazioni ANSA.


Per accedere senza limiti a tutti i contenuti di ANSA.it

Scegli il piano di abbonamento più adatto alle tue esigenze.

Il suv compatto Polestar 7 lancia la sfida a Tesla e Audi

Il suv compatto Polestar 7 lancia la sfida a Tesla e Audi

Stile svedese e funzionalità, su inedita piattaforma elettrica

ROMA, 04 marzo 2025, 19:45

Redazione ANSA

ANSACheck
Il suv compatto Polestar 7 lancia la sfida a Tesla e Audi - RIPRODUZIONE RISERVATA

Il suv compatto Polestar 7 lancia la sfida a Tesla e Audi - RIPRODUZIONE RISERVATA

Arriverà nel 2026, ma molto più probabilmente nel 2027, il nuovo suv elettrico Polestar 7, che punta a rivaleggiare con Tesla Model Y e Audi Q4 e-Tron nel segmento premium.
    Portando sul mercato la sua caratteristica eleganza scandinava, tradiizionalmente legata al design xx in combinazione con una fascia di prezzo più conveniente, questo nuovo modello Polestar potrebbe svolgere un ruolo fondamentale nel futuro del marchio ampliando il potenziale di conquista a un pubblico più ampio.
    Polestar 7, va sottolineato, introdurrà molte novità in quanto sarà il primo modello a utilizzare una nuova architettura a piattaforma singola condivisa con i futuri modelli Polestar. E sarà anche il primo suv compatto della Casa sino-svedese.
    Nonostante sia programmato l'uso per la denominazione il numero più alto, Polestar 7 non sarà né un'ammiraglia né la sostituzione della Polestar 2, anche se le due auto saranno simili per dimensioni e prezzo.
    Su quest'ultimo tema Michael Lohscheller ceo di Polestar aveva recentemente precisato che la 2 riceverà una "sostituzione simile" per continuare a confrontarsi con auto come la Bmw i4 e la Tesla Model 3, mente Polestar 7 - come anticipato - avrà il compito di 'rubare' clienti alla Tesla Model Y.
    A sua volta il responsabile del design di Polestar, Philipp Römers, ha spiegato in un incontro con l'autorevole magazine britannico Autocar - che ha ricostruito il probabile aspetto di questo suv compatto - che la futura 7 "sarà tutto ciò che i nostri clienti si aspettano, sia in termini di design che di prestazioni", ma che allo stesso tempo "si distinguerà e si farà conoscere anche attraverso il passaparola". 
   

Riproduzione riservata © Copyright ANSA

Da non perdere

Condividi

O utilizza