Ferrovie della Calabria ha
aggiudicato la gara per la fornitura dei primi sei mezzi ad
idrogeno destinati ai nuovi collegamenti ferroviari tra Cosenza
e Catanzaro.
"I nuovi convogli, forniti dall'azienda svizzera Stadler - è
detto in un comunicato della società - saranno lunghi 50 metri.
Saranno consegnati entro il mese di dicembre 2026 e potranno
viaggiare ad una velocità massima di 100 chilometri orari,
trasportando un massimo di 170 passeggeri. L'acquisto è
finanziato con il Fondo complementare/Pnrr DM 363/21 per un
ammontare complessivo di 78 milioni di euro"
"Ferrovie della Calabria - si afferma ancora nella nota - ha
altresì aggiudicato la gara, indetta con una procedura di
'dialogo competitivo', espletata con la collaborazione di Eav
srl nell'ambito di un contratto di rete presieduto
dall'ingegnere Pasquale Sposito, per i lavori di ammodernamento
e velocizzazione della linea Cosenza Catanzaro a valere sempre
sulle risorse del Fondo complementare, per circa 188 milioni di
euro. Il progetto complessivo prevede anche la realizzazione
dell'impianto di produzione di idrogeno verde, i cui lavori
saranno banditi a breve".
"Si tratta di due traguardi molto importanti - ha detto
l'Amministratore unico di Ferrovie della Calabria, Ernesto
Ferraro - che ci consentono di guardare al futuro con grande
ottimismo. Con la velocizzazione della linea, muoversi in treno
tra Cosenza e Catanzaro sarà economico e conveniente e ci
aspettiamo una crescita sostanziale dei passeggeri. In più,
grazie all'idrogeno, i nostri convogli saranno a basso impatto
ambientale e questo ci rende particolarmente orgogliosi".
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