Nel 2024, la Jeep ha raggiunto il
traguardo di oltre un milione di unità vendute in Brasile,
confermandosi come il marchio che ha venduto più Suv nell'ultimo
decennio. Stellantis festeggia così i suoi dieci anni di
produzione della Jeep nel Paese sudamericano.
Inaugurato il 28 aprile 2015, lo stabilimento della casa
automobilistica a Goiana, nello stato del Pernambuco, ha segnato
un punto di svolta nella storia della Jeep in Brasile. Da
fabbricante che commercializzava solo modelli importati, il
marchio ha iniziato a produrre sul posto, ampliando la sua
presenza e rilevanza nel mercato brasiliano a tal punto che oggi
il 30% dei Suv venduti nel Paese sono made by Stellantis.
Il successo del Renegade, il primo modello prodotto a Goiana
e lanciato nel 2015, è stato seguito da quello della Jeep
Compass nel 2016 e dalla Jeep Commander nel 2021, consolidando
la leadership della Jeep e rivoluzionando il segmento di SUV in
Brasile. Basti pensare che il volume delle vendite è passato da
poco più di 3.000 unità nel 2014 a più di 120.000 veicoli
all'anno nel 2024.
Nello stesso anno, la Jeep ha raggiunto il traguardo di oltre
un milione di unità vendute in Brasile, confermandosi come il
marchio che ha venduto più Suv nell'ultimo decennio.
Stellantis, crescita in Brasile grazie a strategie investimento
L'espansione di Stellantis in Brasile è dovuta a "una strategia di investimento che abbraccia varie tecnologie per tutti i brand" della casa automobilistica. In occasione della celebrazione dei 10 anni di produzione della Jeep in Brasile, nello stabilimento di Goiana, nello stato del Pernambuco , l'ANSA ha intervistato il presidente di Stellantis Sudamerica, Emanuele Cappellano, che ha evidenziato come tra i motivi del successo vi sia anche 'un sistema Paese che incentiva l'industria locale con i piani per la ricerca e lo sviluppo'. Lo stabilimento di Stellantis a Goiana rappresenta "un esempio molto specifico - spiega il presidente - perché era un'area a bassissimo sviluppo industriale". Poi, "più di 10 anni fa è stato attivato un progetto per incentivare l'industria a investire e Stellantis lo ha fatto", sottolinea il manager che "ha partecipato attivamente alla decisione sul programma e lo sviluppo delle potenzialità". Attualmente, aggiunge Cappellano, Stellantis è leader di mercato in Sudamerica, con due stabilimenti in Brasile, due in Argentina e uno in Uruguay, mentre il Brasile ha quasi il 30% di market share. "Oggi abbiamo la vettura più venduta in Brasile che è la Strada e siamo leader assoluti nel pick up, che è un altro segmento forte; abbiamo la vettura più venduta in Argentina, che è la Peugeot 208. Insomma è una bella storia di successo. La nostra forza in Sudamerica - conclude - è che abbiamo sempre avuto un focus molto ampio nello sviluppare un line-up di prodotto per il mercato locale, basato sulla esigenza delle strade e dei consumatori".
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