全球首发的Vision V让人们看到了一个全新的豪华轿车细分市场，VLE和VLS名称的揭晓，专为中国打造的全新梅赛德斯-奔驰CLA长轴距车型，以及MB.Drive Assist Pro在上海城市交通中的全球首演。 通过一系列专为中国开发的车型和技术，梅赛德斯-奔驰重申了对其最重要市场的承诺。中国是梅赛德斯-奔驰在德国以外最先进的研发中心所在地，2025年是梅赛德斯-奔驰在中国开展本地化生产和技术活动20周年。 奥利弗-托恩（Oliver Thöne）接替胡贝图斯-特罗斯卡（Hubertus Troska）担任梅赛德斯-奔驰集团董事会成员，负责大中华区业务，这是他首次公开亮相，并带来了长轴距CLA的全球首发车型。梅赛德斯-奔驰首席执行官奥拉-凯勒纽斯（Ola Källenius）为Vision V概念车揭幕，Vision V概念车让人们看到了一个全新的豪华轿车细分市场，并为梅赛德斯-奔驰客货车的新时代指明了方向。这两款车都是在西外滩艺术中心举行的展前特别活动上发布的，并将在国家会展中心的梅赛德斯-奔驰展台上展出至5月2日。 Vision V概念车展示了梅赛德斯-奔驰将宽敞空间、极致尊贵和前所未有的数字体验完美结合的愿景。Vision V 是一款豪华优雅的豪华轿车，专为司机驾驶而设计，提供全新的舒适体验。 模拟工艺与身临其境的用户体验相融合，创造出一种具有包围效果的整体体验。动感而优雅的外观彰显了其标志性设计，同时传递出动感与尊贵。 从 2026 年起，全新模块化、灵活和可扩展的 Van 架构的推出将标志着一个新时代的开始。未来的车型系列将包括实用的入门级家庭用车、贵宾专车和超大型豪华轿车，以满足客户的不同需求。梅赛德斯-奔驰通过扩大其产品系列中最尊贵的细分市场，创造了一个重新定义汽车豪华的独特细分市场。为了强化这一战略，梅赛德斯-奔驰推出了一个新名称：未来的 "Grand Limousines "将被命名为 VLE 和 VLS。此外，在罗马发布新款CLA几周后，梅赛德斯-奔驰首次推出了专为中国市场开发的长轴距版车型。通过这款车型，梅赛德斯-奔驰为中国客户提供了更宽敞的空间、更精致的外观、更舒适的驾乘体验、更智能化的配置以及更高的效率。除了革命性的车型外，梅赛德斯-奔驰还专注于新技术的研发，首先是动力传动系统和电池技术，该技术带来了同级领先的效率，使梅赛德斯-奔驰能够在全球范围内推广CLA电动汽车。
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